24 APRILE - 10 MAGGIO 2014
La Route 66, che molti pensano sia una strada scomparsa, è viva e vitale come non mai. Questa storica striscia d'asfalto ha attraversato varie reincarnazioni dalla sua nascita nel 1926. La vecchia strada, o almeno la maggior parte di essa è sopravvissuta alla nascita di 5 autostrade interstatali che hanno provato invano a prenderne il posto. Oggi la Route 66 è un veterano con la fama e il prestigio di una celebrità. Dal lago Michigan per 2/3 del continente fino alle spiagge del pacifico, questo è il percorso della Route 66, che coincide con la maggior parte della storia degli USA. Lungo la strada sono innumerevoli i segni di un'epoca storica, le vecchie stazioni di servizio, gli alberghi, i paesi, le attrazioni che negli anni fra le due guerre e fino ai mitici anni 60 hanno creato il mito del sogno americano. Oggi le Highway scavalcano i vecchi paesi, ma la gente che li abita, la gente della Route 66, è ancora lì, ed è sempre gentile e disponibile con chi, e sono tanti, ripercorre la vecchia e mitica strada.
Percorreremo la Route 66 alla ricerca dei reperti storici e dei personaggi che abitano la provincia americana. Sarà un workshop fotografico “on the road” come non ne sono mai stati organizzati.
Dormiremo nei motel perché è qui che al mattino vedremo e conosceremo i camionisti e i loro coloratissimi mezzi di lavoro, ci fermeremo nelle stazioni di servizio per fotografare quelle storiche a fare rifornimento in quelle moderne. Viaggeremo con tutta tranquillità sulla vecchia strada evitando le veloci e anonime autostrade e ci fermeremo ogni volta che il paesaggio ce ne fornirà l'occasione. La giornata tipica sarà una lunga sessione fotografica intervallata dagli spostamenti da un sito al successivo. In media per ogni ora di guida avremo altrettanto tempo di sosta per le fotografie e quasi mai guideremo per più di un'ora di seguito, la maggior parte delle volte ci fermeremo a scattare ogni 30-40 minuti di guida. I nostri master, che già conoscono con precisione il percorso e i luoghi più fotogenici saranno anche i vostri autisti.
Il workshop è riservato ad un massimo di 9 partecipanti ed è previsto un master ogni 3 allievi. Ci muoveremo con SUV da 7 posti sui quali porteremo non più di 3 partecipanti + un master per un totale di 4 persone per SUV in modo da avere ampio spazio per i bagagli e l'attrezzatura fotografica senza rinunciare alle comodità del viaggio.
Dato che in ogni macchina ci sarà un nostro Master i partecipanti potranno confrontarsi con lui sulle tecniche fotografiche non solo durante le soste fotografiche, ma anche durante i trasferimenti. Avere un master ogni 3 fotografi è garanzia di un servizio di alta qualità ai nostri clienti.
Su ogni macchina avremo una radio per mantenerci in contatto: in questo modo, come già sperimentato con successo durante altri viaggi, manterremo la coesione del gruppo e potremmo confrontarci sulle tecniche fotografiche anche durante il viaggio.
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Il viaggio rispetterà i tempi fotografici: ci fermeremo spesso per scattare e ogni sosta sarà una buona occasione per spiegare le tecniche migliori da utilizzare nelle varie situazioni.
Il costo del viaggio copre il noleggio delle macchine con benzina, driver e chilometraggio illimitato, l'ingresso ai parchi, i pernottamenti e il supporto di fotografi professionisti italiani. I pasti saranno liberi, in modo da permettere la massima flessibilità ai partecipanti.
Ogni auto, saranno al massimo 3, avrà a bordo un navigatore GPS con in memoria il percorso esatto da seguire e i punti di sosta pianificati, oltre ad un libro sulla Route 66 realizzato proprio per chi vuole percorrerla in auto, e una radio che ci permetterà di rimanere sempre in contatto.
Il piano di viaggio è stato calcolato attentamente, alla luce delle esperienze fatte sul campo lo scorso anno, e permetterà di percorrere i quasi 5000 km di strada in modo tranquillo e appagante. Ma non ci limiteremo alla sola Route 66, dedicheremo 2 notti a Chicago e Las Vegas e una a Los Angeles per poterle visitare e fotografare con calma. Al Grand Canyon dedicheremo un'intera giornata compresa un'alba e un tramonto, visiteremo il deserto dipinto nel tardo pomeriggio quando i colori sono più saturi.
La presenza di un fotografo professionista sempre a vostra disposizione per consigli e suggerimenti vi permetterà di sfruttare al meglio la vostra attrezzatura e di migliorare la vostra tecnica fotografica.
La comune passione per la fotografia sarà, come sempre nei nostri workshop, un collante formidabile per il gruppo dove ognuno dei partecipanti potrà trovare modo di dare sfogo alla propria passione sapendo che i tempi fotografici sono condivisi da tutti.
PROGRAMMA DELLE GIORNATE:
Giovedì 24 aprile 2014
Partenza dall'Italia per Chicago e arrivo in giornata. Sistemazione in albergo e prima breve visita della città.
Venerdì 25 aprile 2014
La giornata è dedicata alla visita di Chicago e della parte urbana della Route 66. Sfrutteremo questa giornata per fornire ai partecipanti i consigli sulle migliori tecniche fotografiche che utilizzeremo nei giorni seguenti e per analizzare e discutere le foto che ognuno avrà portato.
Sabato 26 aprile 2014
La partenza da Chicago è prevista alle 6 del mattino, l'arrivo a Litchfield Illinois alle 19.00. Percorreremo 400km fermandoci a Joliet, Dwight, Pontiac, Mc Lean, Atlanta, Williamsville e Springfield. La tappa più lunga sarà di 84km da Pontiac a Mc Lean.
Ore di guida: 7 | Ore dedicate alla fotografia: 7
La zona che percorreremo è fortemente urbanizzata, vedremo vecchie stazioni ferroviarie ancora utilizzate, antichi mulini in legno completamente restaurati, storiche stazioni di servizio, enormi murales, palazzi, insegne, statue e il mausoleo di Abramo Lincoln
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Domenica 27 aprile 2014
La partenza da Litchfield è prevista alle ore 6, l'arrivo a Springfield Missouri alle 19.00. Percorreremo 470km fermandoci a Staunton, St. Louis, Saint Clair, Stanton, Cuba, Devil Elbow. La tappa più lunga sarà di 150km da Devil Elbow a Springfield.
Ore di guida: 8.30 | Ore dedicate alla fotografia: 5.30
Oggi attraverseremo il Missisipi e dedicheremo molto tempo al famoso Old Chain of Rocks Bridge. Il ponte è oggi pedonale, ma dal 1929 fino al 1967 è stato percorso regolarmente dalle macchine. Oggi è difficile immaginare le auto moderne percorrerlo, specialmente la curva che lo caratterizza situata proprio nel mezzo del fiume. Andremo alla ricerca delle vecchie attrazioni oramai dismesse e abbandonate, dei murales di Cuba e delle sue stazioni di servizio completamente restaurate. Visiteremo anche i vecchi avamposti oggi diventati negozi forniti di memorabilia e utili per fare rifornimento di bibite e snack. Nel pomeriggio usciremo dall'area urbanizzata per iniziare i lunghi km di campagna sterminata che ci porteranno fino alle coste del pacifico. Non mancheranno vecchi e stretti ponti, tipiche locande e storiche stazioni di servizio.
Lunedì 28 aprile 2014
La partenza da Springfield è prevista alle ore 7.30 e l'arrivo a Tulsa Oklahoma alle 18.00. Percorreremo 340 km fermandoci a Chartage, Joplin, Riverton, Quapaw, Miami, Catoosa. La tappa più lunga è di 123 km da Miami a Catoosa.
Ore di guida: 5.30 | Ore dedicate alla fotografia: 8
Inizieremo con la visita ad uno degli ultimi Drive Inn ancora in funzione, sarà un ritorno ai tempi di “Happy days”. Visiteremo a Miami uno storico teatro completamente restaurato. Arrivati a Tulsa andremo nel locale, ed enorme, negozio Harley Davidson dove sono esposte centinaia di moto.
Martedì 29 aprile 2014
Partenza da Tulsa alle ore 6.00, arrivo a Shamrock Texas alle 19.00. Percorreremo 510 km fermandoci a Hydro, Weatherford, Elk City, Sayre, Erick, Texola. La tappa più lunga è di 320 km da Tulsa a Hydro.
Ore di guida: 9.00 | Ore dedicate alla fotografia: 5
Siamo ormai nella grande pianura americana, le distanze fra le varie cittadine, sempre più piccole, si fanno importanti. E' qui che ci si rende conto di quanto poco urbanizzati siano gli USA. Troveremo vecchie stazioni di servizio, insegne, villaggi ricostruiti, vecchie prigioni, bazar e personaggi a dir poco eccentrici.
Mercoledì 30 aprile 2014
Partenza da Shamrock alle 7.00, arrivo a Tucumcari in New Mexico alle 17.30 (arrivando in New Mexico cambia il fuso orario, 1 ora in meno). Percorreremo 335 km fermandoci a McLean, Clarendon, Groom, Conway, Amarillo, Vega, Adrian.
La tappa più lunga è di 104 km da Adrian a Tucumcari.
Ore di guida: 7.00 | Ore dedicate alla fotografia: 8
Ad Amarillo torneremo in una grande città e qui cercheremo le insegne e i locali tipici della Route 66. Ma le attrazioni più interessanti per noi saranno il Cadillac Ranch e la sua parodia, il Bug Ranch. Solo qui potevano pensare di, letteralmente, piantare nel terreno Cadilac e Maggiolini. Non mancheranno vecchi motel e vecchie stazioni di servizio. Nel pomeriggio arriveremo al MidPoint cafè, esattamente a metà strada fra Chicago e Los Angeles per poi proseguire fino a Tucumcari.
Giovedì 1 maggio 2014
Partenza da Tucumcari alle 7.00, arrivo a Albuquerque alle 17.00. Percorreremo 390 km fermandoci a Santa Rosa, San Jose. La tappa più lunga è di 140 km da Santa Rosa a San Josè.
Ore di guida: 7.30 | Ore dedicate alla fotografia: 5.30
A santa Rosa visiteremo il locale museo dell'auto per poi recarci a Santa Fe. Ne visiteremo il centro storico con le sue strade strette e i suoi palazzi di origine e architettura messicana. Ad Albuquerque andremo alla ricerca dei suoi murales, delle vie del centro moderno dove cercare i segni della Route 66 e della vecchia città storica con i palazzi e i ristoranti di stampo messicano.
Venerdì 2 maggio 2014
Partenza da Albuquerque alle 7.30, arrivo a Holbrook alle 18.45. (cambio fuso orario) Percorreremo 450 km fermandoci a Budville, Gallup, Deserto dipinto. La tappa più lunga è di 130 km da Gallup al Deserto dipinto.
Ore di guida: 5.30 | Ore dedicate alla fotografia: 7.30
Percorreremo gli immensi spazi del New Mexico fino a Gallup, arriveremo al Deserto dipinto e alla foresta pietrificata nel tardo pomeriggio quando la luce è più calda ed esalta i colori di questa meraviglia della natura. Poco prima della foresta pietrificata entriamo in Arizona e cambia il fuso orario (1 ora in meno).
Sabato 3 maggio 2014
Partenza da Holbrook alle 6.00, arrivo a Flagstaff alle 16.60. Percorreremo 175 km fermandoci a Jack rabit ranch, Winslow, Crater, Twin Arrow, Winona. La tappa più lunga è di 35 km dal cratere a twin arrows.
Ore di guida: 6.30 | Ore dedicate alla fotografia: 9.30
Da Holbrook dopo aver fotografato gli storici Teepee del Motel Wigwanng, le vecchie stazioni di servizio abbandonate e i vecchi ponti ormai in disuso proseguiremo alternando il nulla del deserto ai piccoli villaggi che ai tempi della Route 66 erano pieni di vita e che oggi sono semiabbandonati. Lungo la strada visiteremo anche il cratere meteoritico per antonomasia, largo 1200 metri e profondo 170, è stato formato da un 'piccolo' meteorite di circa 25 metri di diametro. A Winslow potremo fotografare i murales e le vecchie insegne, a Flagstaff cercheremo le insegne e i segni del passaggio della Route 66.
Domenica 4 maggio 2014
Oggi abbandoniamo la Route 66 per dedicare tutta la giornata al Grand Canyon. Lo esploreremo con calma fino al tramonto e dormiremo appena fuori l'ingresso del parco.
Partenza da Flagstaff alle 6.00, arrivo al Grand Canyon alle 8.30 e giornata interamente dedicata alla visita del Grand Canyon, pernotteremo alle porte del parco.
Ore di guida: 3.00 | Ore dedicate alla fotografia: 11.00
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Lunedì 5 maggio 2014
Partenza dal Grand Canyon alle 6.00, arrivo a Las Vegas alle 20. Percorreremo 535 km fermandoci a Flagstaff, Williams, Ash Fork, Seligman, Peach Spring, Hackberry, Kingman. La tappa più lunga è di 160 km da Kingman a Las Vegas.
Ore di guida: 7.00 | Ore dedicate alla fotografia: 7.00
Al mattino sessione fotografica per l'alba sul Gran Canyon per poi ritornare verso Flagstaff e riprendere la Route 66 fino a Kingman e da qui fino a Las Vegas.
Lungo la strada troveremo ristoranti tipici, vecchie insegne, case di campagna, bazar e personaggi che possono esistere solo qui.
Arriveremo a Las Vegas la sera e la vista delle luci della città nel mezzo del deserto sarà un'esperienza affascinante.
Martedì 6 maggio 2014
Giornata interamente dedicata al relax e alla visita di Las Vegas.
Mercoledì 7 maggio 2014
Partenza dal Las Vegas alle 6.30, arrivo a Barstow alle 19:00. Percorreremo 554 km fermandoci a Kingman, Golden Valley, Oatman, Topock, Needles, Goffs, Essex, Amboy, Ludlow. La tappa più lunga è di 160 km da Las Vegas a Kingman.
Ore di guida: 7.00 | Ore dedicate alla fotografia: 6.00
Ritornati sulla Route 66 proseguiremo attraversando la Golden Valley, zona mineraria costellata di città fantasma. Tornati in pianura proseguiremo attraversando piccole cittadine ricche di vestigia della Route 66.
Giovedì 8 maggio 2014
Partenza da Barstow alle 8.00, arrivo a Santa Monica alle 14:00.
Percorreremo 256 km fermandoci a Calico, Helendale, San Bernbardino. La tappa più lunga è di 84 km da Helendale a san Bernardino.
Ore di guida: 5.00 | Ore dedicate alla fotografia: 6.20
Da qui inizieremo a vedere di nuovo una forte urbanizzazione, ma non mancheranno spunti interessanti fino ad attraversare l'immensa periferia di Los Angeles e arrivare sul Pacifico a Santa Monica dove la Route 66 finisce. La sera andremo al Griffith Observatory per vedere Los Angeles dall'alto. Ceneremo in una Steack House su Sunset Boulevard.
Venerdì 9 maggio 2014
Trasferimento in aeroporto per il volo di ritorno.
Sabato 10 maggio 2014
Arrivo in Italia.
CARATTERISTICHE TECNICHE E QUOTA DI PARTECIPAZIONE
Periodo: dal 24 aprile al 10 maggio 2014
Durata: (16 notti di cui una in volo).
Difficoltà: facile.
Quota:
• per minimo di 3 ed un massimo di 9 partecipanti € 3190,00
• Quota accompagnatori: 3090,00€
I prezzi sono garantiti per iscrizioni entro il 20 marzo 2014 e sono calcolati sulla base del cambio 1€ = 1.35$
LA QUOTA COMPRENDE:
• Noleggio auto con benzina e chilometraggio illimitato.
• Navigatore GPS con già caricate le mappe del viaggio, i luoghi delle soste fotografiche e gli alberghi prenotati.
• Radio portatile per rimanere in contatto con le altre macchine
• Libro sulla Route 66 (in inglese) con precise indicazioni sul percorso da seguire.
• Soggiorno in camera doppia in Motel. Le catene utilizzate sono Holiday Inn Express o similari
• Ingresso ai parchi e ai musei come da programma.
• Assicurazione base medico bagaglio
• Accompagnamento dall'Italia di fotografo professionista
• Gadgets Nikon
• Attestato di partecipazione
LA QUOTA NON COMPRENDE:
• Colazioni pranzi e cene per tutta la durata del soggiorno (costo stimato 300€)
• Supplemento camera singola (990€)
• Bevande, servizio bar ed extra in genere
• Volo da e per l'Italia (costo indicativo del volo 750 € tasse comprese).
• Tutto quanto non indicato a la quota comprende.
COSTI NON INCLUSI NEL PACCHETTO:
• Volo A/R Milano-Chicago e Los-Angeles-Milano: costo indicativo 750€ comprese tasse, soggetto a riconferma al momento della prenotazione ed emissione del biglietto. Il volo può essere modificato secondo le richieste del partecipante.
• Colazioni, pranzi e cene: Costo medio indicativo 30$ (23€ al cambio 1.3) al giorno per 15 giorni per un totale di circa 300€. Dato che ognuno sarà libero di scegliere cosa e quanto mangiare il costo è soggetto a forti variazioni.
INFORMAZIONI
ORGANIZZAZIONE FOTOGRAFICA:
Fotografia e Viaggi s.a.s.: www.fotografiaeviaggi.com
e-mail: segreteria@fotografiaeviaggi.com
Tel: 0172.196.13.15 - Fax: 0172.196.14.02
Fabio Blanco: Cell. 335.65.62.372
e-mail: fabio@fotografiaeviaggi.com
Carlo Pinasco: Cell. 348.22.46.141
e-mail: carlo@fotografiaeviaggi.com
ORGANIZZAZIONE TECNICA, DEL VIAGGIO:
Nordica viaggi srl - Via Caraglio 10 b 12100 Cuneo
